Timing By: AXWare SystemsYour source For Competition Timing
|
|---|
| ARSCCA - #4 - 2021-event-4-alignment - Sat 05-15-2021 |
| Final Results |
| 2 Day: Total Registered: 48, with Times: 45 |
| xsb | xsa | ss | ds | es | fs | gs | sts |
| stx | str | sth | dsp | camc | camt | cams | fp |
| Pos. | Class | # | Driver | Car Model | Car Color | Day | Run 1.. | Run 2.. | Run 3.. | Run 4.. | Run 5.. | Run 6.. | Run 7.. | Run 8.. | Run 9.. | Run 10.. | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1T | xsb | 17 | Adam Cadorette | 1972 Datsun 240z | Gray | D1 | 40.395+dnf | 40.051 | 39.527+1 | 39.450+1 | 78.925 | ||||||
| D2 | 40.259 | 39.408 | 38.874 | 39.039+3 | [-]1.422 | ||||||||||||
| 2T | xsb | 95 | Nelson Santos | 1992 Mazda Miata | Blue | D1 | 45.677 | 43.581+dnf | 41.430 | 40.566 | 80.347 | ||||||
| D2 | 40.433 | 39.781 | 40.035 | 39.813 | +1.422 | ||||||||||||
| 3 | xsb | 117 | Scott Silfies | 1972 Datsun 240Z | Matte Grey | D1 | 44.651+1 | 42.791 | 41.751+1 | 42.569+1 | 84.632 | ||||||
| D2 | 43.547 | 41.553+2 | 42.210+1 | 41.841 | +4.285 | ||||||||||||
| 4 | xsb | 71 | Kolton Zumwalt | 1993 Mazda Miata | Blue | D1 | 51.691 | 50.275 | 49.677 | 49.829 | 96.524 | ||||||
| D2 | 48.735 | 47.023 | 47.735 | 46.847 | +11.892 | ||||||||||||
| 1T | xsa | 87 | Eric Davis | 2012 Porsche Cayman | Blue | D1 | 39.429 | 38.721+1 | 38.467 | 37.588+1 | 76.373 | ||||||
| D2 | 37.898+2 | 37.906 | 37.496+1 | 38.050+3 | [-]1.128 | ||||||||||||
| 2 | xsa | 187 | Josh Mapili | 2012 Porsche Cayman R | Aqua Blue | D1 | 39.626 | 39.254 | 38.478 | 39.035 | 77.501 | ||||||
| D2 | 44.264+1 | 38.969+4 | 39.023 | 38.749+2 | +1.128 | ||||||||||||
| 3 | xsa | 8 | Todd Jardee | 1972 Datsun 240Z | yellow | D1 | 46.226 | 44.823 | 44.344+1 | 44.861 | 87.887 | ||||||
| D2 | 45.136 | 43.275 | 44.397 | 43.064 | +10.386 | ||||||||||||
| 1T | ss | 180 | Jeremy Foley | 2020 Chevrolet Corvette | White | D1 | 37.924 | 38.064+1 | 37.643 | 46.825+3 | 75.167 | ||||||
| D2 | 37.575+1 | 37.766+2 | 37.524 | 37.697 | [-]1.010 | ||||||||||||
| 2T | ss | 6 | Nicholas Mellenthin | 2020 Porsche Cayman GT4 | Blue | D1 | 39.771 | 39.224 | 38.706 | 38.039 | 76.177 | ||||||
| D2 | 38.138 | 38.702 | 38.225 | 38.173 | +1.010 | ||||||||||||
| 3 | ss | 9 | Brandon Olvey | 2020 Porsche Cayman GT4 | D1 | 38.917 | 39.114+2 | 39.032 | 38.683+1 | 77.565 | |||||||
| D2 | 38.896 | 40.834+1 | 38.648 | 45.346+1 | +1.388 | ||||||||||||
| 4 | ss | 80 | John Kvetko | 2020 Chevrolet Corvette | White | D1 | 41.414+1 | 39.313 | 38.663+1 | 39.177+1 | 78.377 | ||||||
| D2 | 39.064 | 39.236+1 | 38.956+1 | 39.224 | +0.812 | ||||||||||||
| 5 | ss | 77 | Bernie McHugh | 2009 Chevrolet Corvette ZR1 | Red | D1 | 42.101 | 41.184 | 41.501 | 41.048+1 | 82.302 | ||||||
| D2 | 43.223 | 41.246 | 41.227 | 41.118 | +3.925 | ||||||||||||
| 1T | ds | 106 | Kerry Emmert | 2020 Ford Mustang | Blue | D1 | 46.073 | 52.717+dnf | 40.007+2 | 39.863 | 81.440 | ||||||
| D2 | 40.322+dnf | 39.577+1 | 39.810+2 | 39.720+4 | [-]16.073 | ||||||||||||
| 2 | ds | 11 | Brandon Donaldson | 2008 BMW 135i | White | D1 | 61.588 | 53.940 | 52.462 | 49.354 | 97.513 | ||||||
| D2 | 51.664+2 | 49.176+dnf | 48.159 | 51.925+dnf | +16.073 | ||||||||||||
| 1T | es | 41 | Clark Benton | 2003 Toyota mr2 spyder | silver | D1 | 54.567+dnf | 42.057 | 48.885 | 41.752 | 82.875 | ||||||
| D2 | 41.776 | 41.123 | 41.215 | 41.228 | [-]5.047 | ||||||||||||
| 2 | es | 26 | Robert Bennett | 2002 Mazda Miata | Silver | D1 | 46.837 | 44.662 | 43.590+1 | 44.441 | 87.922 | ||||||
| D2 | 43.868 | 43.485 | 42.912+2 | 43.481 | +5.047 | ||||||||||||
| 3 | es | 1 | Dustin Vickers | Miata | D1 | 49.928 | 78.925+dnf | 50.682+dnf | 61.509+dnf | dns | |||||||
| D2 | |||||||||||||||||
| 1T | fs | 1 | Tony Carter | 2011 BMW 335IS | Red | D1 | 43.667+1 | 40.854 | 40.427 | 45.684+dnf | 80.693 | ||||||
| D2 | 40.266 | 40.729 | 40.304 | 40.618+1 | [-]5.093 | ||||||||||||
| 2T | fs | 99 | Austin Harvell | 2020 Ford Mustang | White | D1 | 45.046+1 | 44.699 | 42.786 | 43.260+1 | 85.786 | ||||||
| D2 | 43.047 | 43.114 | 43.000 | +5.093 | |||||||||||||
| 3 | fs | 40 | Alec Piazza | 2019 Ford Mustang | Oxford white | D1 | 44.248 | 43.757 | 43.364 | 42.738 | 86.116 | ||||||
| D2 | 44.332 | 43.424 | 43.378 | 42.868+2 | +0.330 | ||||||||||||
| 4 | fs | 10 | James Hall | 2020 Ford Mustang | Grey | D1 | 49.488 | 45.089 | 46.061+1 | 44.817 | 89.920 | ||||||
| D2 | 45.237+1 | 45.154 | 45.103 | 44.974+1 | +3.804 | ||||||||||||
| 5 | fs | 11 | Scott Myers | 2018 Nissan 370Z | Gray | D1 | 50.589 | 45.525 | 44.094+2 | 45.965+2 | 90.033 | ||||||
| D2 | 47.524 | 45.218+1 | 44.508 | 43.918+1 | +0.113 | ||||||||||||
| 6 | fs | 110 | Noah Fox | 2020 Ford Mustang | Grey | D1 | 65.856 | 57.689 | 50.639 | 48.424 | 95.688 | ||||||
| D2 | 51.521 | 49.846 | 48.769 | 47.264 | +5.655 | ||||||||||||
| 1T | gs | 1 | Mike Beavers | 2010 Volkswagen gti | gray | D1 | 56.665 | 56.611 | 51.929 | 48.755 | 97.611 | ||||||
| D2 | 50.576 | 48.856 | 49.923 | 47.840+1 | - | ||||||||||||
| 1T | sts | 3 | Blake Alvarado | 2012 Mazda 2 | Silver | D1 | dns | ||||||||||
| D2 | |||||||||||||||||
| 1T | stx | 53 | Richard Ferrington | 2007 Honda Civic Si | White | D1 | 44.053 | 44.950 | 42.461 | 42.244 | 83.374 | ||||||
| D2 | 42.190 | 40.784+1 | 42.077+dnf | 41.130 | - | ||||||||||||
| 1T | str | 80 | Brady Loretz | 2017 Mazda MX-5 | Black | D1 | 41.495 | 40.459+1 | 42.145 | 48.162 | 39.477 | 49.107+dnf | 39.621+2 | 40.191 | 78.954 | ||
| D2 | 39.477 | 49.107+dnf | 39.621+2 | 40.191 | [-]1.664 | ||||||||||||
| 2T | str | 24 | Fox Glover | 2006 Mazda MX-5 | Brilliant Black | D1 | 52.117+1 | 40.997 | 40.489 | 40.680+1 | 80.618 | ||||||
| D2 | 40.718 | 40.129 | 40.252 | 42.332+1 | +1.664 | ||||||||||||
| 3 | str | 180 | Michael Ford | 2017 Mazda MX-5 | Black | D1 | 42.714+dnf | 41.623 | 40.472+1 | 39.832+1 | 81.691 | ||||||
| D2 | 47.782 | 40.783+dnf | 40.780 | 40.068 | +1.073 | ||||||||||||
| 4 | str | 95 | Ward Marshall | 1990 Mazda Miata | White | D1 | 43.588 | 42.535 | 43.824+dnf | 42.721 | 83.776 | ||||||
| D2 | 42.516 | 41.241 | 41.376 | 41.676 | +2.085 | ||||||||||||
| 5 | str | 5 | Richard Felix | 2012 Mazda MX-5 | Black | D1 | 44.335+1 | 49.716 | 48.279+dnf | 47.899 | 92.135 | ||||||
| D2 | 49.089+dnf | 48.999 | 46.889 | 45.800 | +8.359 | ||||||||||||
| 1T | sth | 68 | Dalton Vinacco | 2017 Honda civic type r | blue | D1 | 62.673+dnf | 54.018 | 50.212 | 48.228 | 93.013 | ||||||
| D2 | 48.679 | 47.931 | 44.785 | 45.243 | [-]4.104 | ||||||||||||
| 2 | sth | 21 | Trent Langrell | 2012 Honda Civic | White | D1 | 82.661 | 57.697 | 51.515 | 50.060 | 97.117 | ||||||
| D2 | 48.438 | 47.676 | 47.854 | 47.057 | +4.104 | ||||||||||||
| 3 | sth | 29 | Josh Moline | 2002 Acura RSX Type-S | Phoenix Yellow | D1 | 66.740+dnf | 52.204 | 49.450 | 50.674 | 98.770 | ||||||
| D2 | 56.253+dnf | 50.090 | 50.294 | 49.320 | +1.653 | ||||||||||||
| 1T | dsp | 63 | Brendan Ferrell | 2010 Hyundai Genesis Coupe V6 Track | Purple | D1 | 45.304 | 44.840 | 89.890 | ||||||||
| D2 | 46.102 | 45.050 | 45.531 | 45.175+4 | - | ||||||||||||
| 1T | camc | 4 | Robert Darin Laughard | 2015 Dodge Challenger | Green | D1 | 43.588 | 42.841 | 42.899 | 42.235 | 84.115 | ||||||
| D2 | 42.532 | 41.880 | 42.022+1 | 42.634 | - | ||||||||||||
| 1T | camt | 106 | Mike Berry | 1999 Pontiac Trans Am | Red | D1 | 41.570+dnf | 40.981 | 40.287 | 40.463 | 80.197 | ||||||
| D2 | 40.307 | 40.362 | 39.995 | 39.910 | [-]0.546 | ||||||||||||
| 2T | camt | 09 | Brandon Hirby | 1995 Ford Mustang/cobra | grabber blue | D1 | 41.686+dnf | 41.194 | 40.978 | 41.235+1 | 80.743 | ||||||
| D2 | 40.714+1 | 40.734 | 39.765 | 40.732+1 | +0.546 | ||||||||||||
| 3T | camt | 11 | Olof OLSSON | 1989 Chevrolet Silverado | White | D1 | 42.882+1 | 41.706+dnf | 43.206+dnf | 41.516 | 82.462 | ||||||
| D2 | 41.248 | 41.241+dnf | 40.946 | 40.640+1 | +1.719 | ||||||||||||
| 4 | camt | 102 | Ben Walker | 1995 Pontiac Firebird | D1 | 45.049 | 44.983 | 43.319 | 43.430 | 85.678 | |||||||
| D2 | 43.271 | 60.983+1 | 47.149+1 | 42.359 | +3.216 | ||||||||||||
| 5 | camt | 06 | Tony Martinez | 1999 Pontiac Trans-Am | Red | D1 | 46.225 | 44.792 | 44.206 | 43.794 | 87.891 | ||||||
| D2 | 57.818 | 44.097 | 44.189 | 43.163+1 | +2.213 | ||||||||||||
| 6 | camt | 02 | Jack Desert | Pontiac Firebird | Red | D1 | 44.677+dnf | 44.698 | 44.522 | 43.826+1 | 90.090 | ||||||
| D2 | 44.635+2 | 43.817+1 | 43.568+1 | 43.991+1 | +2.199 | ||||||||||||
| 7 | camt | 43 | Bubba Beason | 1986 Chevrolet C10 | Black | D1 | 47.889+dnf | 44.037+dnf | 48.169 | 47.424 | dns | ||||||
| D2 | |||||||||||||||||
| 1T | cams | 198 | David Lousteau | 1965 FFR Cobra Cobra | Black | D1 | 39.067+dnf | 38.733 | 37.740 | 37.706 | 74.665 | ||||||
| D2 | 37.841 | 37.684+1 | 37.234 | 36.959 | [-]2.978 | ||||||||||||
| 2 | cams | 98 | David Lousteau Sr. | 1965 FFR AC Cobra | Black/Silver | D1 | 40.816 | 45.318 | 39.570 | 38.674 | 46.022+dnf | 77.643 | |||||
| D2 | 38.969 | 38.556+1 | 38.038+1 | 37.835+3 | +2.978 | ||||||||||||
| 3 | cams | 44 | Richard Davis | 1999 Chevrolet Corvette | White | D1 | 78.134 | 42.838 | 41.480 | 41.503 | 82.788 | ||||||
| D2 | 42.474 | 41.308 | 40.535+2 | 41.208+dnf | +5.145 | ||||||||||||
| 1T | fp | 174 | Jereme Mason | Datsun 260Z | Silver | D1 | 40.531 | 47.780+dnf | 41.047+3 | 39.908 | 78.760 | ||||||
| D2 | 39.339 | 38.852 | 40.106 | 40.129 | 38.967 | [-]6.104 | |||||||||||
| 2 | fp | 74 | Buck McWhorter | 1974 Datsun 260Z | Red/White | D1 | 46.554 | 42.945 | 42.798 | 41.879+1 | 84.864 | ||||||
| D2 | 43.242 | 42.066 | 42.361 | 42.244 | 42.165 | +6.104 |